Suzuki DF200APL (APX)

Новинка
2495000,- Р*

Новый четырехтактный 4-х цилиндровый рядный мотор Suzuki DF200AP поражает своей высокой производительностью, сегодня DF200AP самый легкий в своем классе.

Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения (VVT), позволяют наиболее эффективно использовать КПД и обеспечить высокую производительность. Рядное расположение цилиндров с объемом двигателя 2867 см³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрый подъём оборотов и максимальный крутящий момент на большем интервале работы мотора. Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает экономию потребления топлива. Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.

Suzuki DF200AP является первым на рынке подвесным мотором в 200 л.с., снабжённым многоточечным последовательным электронным впрыском топлива и системой выбора вращения винта. Система выбора вращения (Suzuki Selective Rotation), позволяет настроить двигатели на стандартное или обратное вращение, это становится возможным благодаря специально разработанному приводу в нижнем редукторе и электронному переключателю реверса.

Кроме того, DF200AP снабжён иммобилайзером и сможет запускаться без ключа. Система будет использовать радиопередатчик-брелок, передающий код доступа к системе запуска двигателя. Если этот брелок находится на расстоянии примерно 1,5м. от рубки (блока приёма), то мотор можно запустить одним нажатием кнопки.

Более подробно с функционалом вы сможете ознакомиться в инструкции для подвесного мотора Suzuki DF200AP

Характеристики

Тип двигателя  DOHC 16-клапанный
Длина дейдвуда  L/X (под транец 508/637 мм)
Вес, кг  235 - 241
Диаметр / ход поршня  97 мм x 97 мм
Выбор винтов  17"-27,5"
Мощность, кВт (л.с.)  147,1 (200)
Число цилиндров  4
Рабочий объем, см³  2867
Макс. число об/мин  5500-6100
Зажигание  Fully-transistorized
Система запуска  Электростартер
Положения переключателя передач  Передняя, нейтральная, задняя
Передаточное отношение  2,50:1
Рекомендуемый тип топлива  Бензин АИ-92
Объём масла в картере, мл  8000
Рекомендуемый тип масла  10W-30, 10W-40
Емкость топливного бака  Внешний
Система подачи топлива  Multi Point Sequential Electronic Fuel Injection
Подсос  Автоматический
Откидка мотора  Электрогидравлическая
Система генератора  12V 44A
Система охлаждения  Жидкостное, незамкнутое
Управление мотором  Дистанционное
Возможность движения по мелководью  Есть
Объём масла в редукторе, мл  1100
Защита винта  Резиновый амортизатор
Гребной винт в комплекте  3х16х20R стальной
Свеча зажигания  LKR6E
Система смазки  Циркуляционная
* цены указаны без учета стоимости доставки