Suzuki DF30ARS (ARL)
Компания Suzuki выпустила два новых подвесных мотора: DF25A и DF30A.
Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе.
В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях.
Интеллектуальная топливная система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу двигателя на оптимальной топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отработавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.
Характеристики
Тип двигателя | Четырехтактный OHC, 3 цилиндра |
Длина дейдвуда | S/L (под транец 381/508 мм) |
Вес, кг | 70 |
Выбор винтов | 7-11" |
Мощность, кВт (л.с.) | 22,1 (30) |
Число цилиндров | 3 |
Рабочий объем, см³ | 489 |
Макс. число об/мин | 5300-6300 |
Зажигание | Электронное CDI |
Система запуска | Ручноа, электрозапуск |
Положения переключателя передач | Передняя, нейтральная, задняя |
Передаточное отношение | 2,09:1 |
Рекомендуемый тип топлива | Бензин АИ-92 |
Объём масла в картере, мл | 1500 |
Рекомендуемый тип масла | 10W-30, 10W-40 |
Система подачи топлива | EFI (Lean Burn) |
Подсос | Автоматический |
Откидка мотора | Ручная |
Система генератора | 12V 14A |
Система охлаждения | Жидкостное, незамкнутое |
Управление мотором | Дистанционное |
Система регулировки дифферента | Ручная |
Возможность движения по мелководью | Есть |
Система выхлопа | Через гребной винт |
Крепление мотора | Крепежные болты |
Свеча зажигания | CPR6EA-9 |
Система смазки | Циркуляционная |