Suzuki DF140ATL (AZL, ATX, AZX)

1890000,- Р*

По сравнению с предыдущей моделью, в Suzuki DF140 AT была добавлена технологии обеднения топливной смеси Lean Burn Control System, которая позволяет экономить топливо до 14%(данные получены в результате замеров, проведенных инженерами компании Suzuki). Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре, датчик детонации (Knock Sensor), для контроля условий сгорания топлива в блок цилиндров, а для правильного функционирования системы обеднения топлива - датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System).

Эта модель наделена двухступенчатой редукцией и смещенным приводным валом, которые способствуют уменьшению размера двигателя, сбалансированности, снижению уровня вибрации и обеспечивают лучшую работу мотора.

Характеристики

Тип двигателя  Четырехтактный DOHC, 16 клапанов
Длина дейдвуда  L/X (под транец 508/637 мм)
Вес, кг  182 (187)
Диаметр / ход поршня  86 мм х 88 мм
Выбор винтов  15"-21"
Мощность, кВт (л.с.)  103 (140)
Число цилиндров  4 (рядное расположение)
Рабочий объем, см³  2044
Макс. число об/мин  5600-6200
Зажигание  Транзисторное
Система запуска  Электрическая (электростартер)
Положения переключателя передач  Передняя, нейтральная, задняя
Передаточное отношение  2,59:1
Рекомендуемый тип топлива  Бензин АИ-92
Объём масла в картере, мл  5500
Рекомендуемый тип масла  10W-30, 10W-40
Емкость топливного бака  Внешний
Система подачи топлива  Электронный впрыск (EFI)
Подсос  Автоматический
Откидка мотора  Электрогидравлическая
Система генератора  12В, 40A
Система охлаждения  Жидкостное, незамкнутое
Управление мотором  Дистанционное
Система регулировки дифферента  Широкодиапазонная гидросистема дифферентовки
Возможность движения по мелководью  Есть
Объём масла в редукторе, мл  1050
Система выхлопа  Над винтом
Защита винта  Резиновый амортизатор
Гребной винт в комплекте  3х14х19
Крепление мотора  Крепежные болты
Свеча зажигания  BKR6E
Система смазки  Циркуляционная
* цены указаны без учета стоимости доставки